martedì 30 dicembre 2008
ritorvamento Natalizio
Il club vecchibulloni di Morlupo, ha ritorvato, il giorno di Santo Stefano, in un cascinale abbandonato nelle vicinanze di Roma , questo malconcio Fiat 1100 D senza documenti, ma completo di meccanica, per maggiori informazioni contattateci
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mercoledì 24 dicembre 2008
auguri di un sereno Natale
Il Club vecchibulloni ed il consorzio oldtimergarage, augura a tutti buone feste ed un sereno Natale.
A Presto per nuovi ritrovamenti
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sabato 13 dicembre 2008
venerdì 12 dicembre 2008
restauro...da dove iniziare
Nell'approcciarsi al restauro, non importa di che tipo o dimensione, che si tratti di un cilcomotore, uno scooter o una auto da competizione, riteniamo che il primissimo passo, sia quello di documentare tutto con delle foto o ancora meglio con dei filmati, eventualmente facendo delle vere e proprie interviste ai proprietari che possono rivelare particolari interessanti, nonchè preziosi per il futuro lavoro.
La tecnologia moderna permette con un qualsiasi telefonino di fare filmati e foto di ottima qualità, ricordiamoci sempre il vecchio adagio che scripta manent verba volant.
Passo successivo recuperare quanto più materiale possibile sul modellom, Depliant, manuali di officina, uso e manutenzione e riviste dell'epoca sono degli aiuti preziosi. C'è poi la ricerca dei testimoni dell'epoca, ricordiamoci, infatti, che nessun libro o testo ci potrà fornire dei dati precisi; i libri non ci forniscono la sensazione tattile di com'era il tessuto del rivestimento interno di una Balilla, o il suo odore.
La tecnologia moderna permette con un qualsiasi telefonino di fare filmati e foto di ottima qualità, ricordiamoci sempre il vecchio adagio che scripta manent verba volant.
Passo successivo recuperare quanto più materiale possibile sul modellom, Depliant, manuali di officina, uso e manutenzione e riviste dell'epoca sono degli aiuti preziosi. C'è poi la ricerca dei testimoni dell'epoca, ricordiamoci, infatti, che nessun libro o testo ci potrà fornire dei dati precisi; i libri non ci forniscono la sensazione tattile di com'era il tessuto del rivestimento interno di una Balilla, o il suo odore.
Maserati mexico
Il club vecchibulloni, ha recuperato ieri un Maserati mexico carrozzato Vignale, fermo da venti anni in un garage della Capitale, La vettura scambiata per un Jaguar da un inesperto venditore degli anni 80, venne comprata nel 1988 da un nostro socio e riposta in un suo garage in attesa di un restauro totale; La decisione è stata presa ora, dopo ave consociuto Oldtimer garage, consorzio di intenti per il restauro totale.
Olditimer garage ha intenzione di offrire sul suo sito un servizio di Streaming, per consentire agli appassionati di seguire il resaturo passo passo.
Per maggiori dettagli potete consultare il sito www.vecchibulloni.it oppure contattarci tramite mail vecchibulloni@gmail.com, presto, appena risolveremo dei problemi tecnici, metteremo online il filmato del recupero.
Olditimer garage ha intenzione di offrire sul suo sito un servizio di Streaming, per consentire agli appassionati di seguire il resaturo passo passo.
Per maggiori dettagli potete consultare il sito www.vecchibulloni.it oppure contattarci tramite mail vecchibulloni@gmail.com, presto, appena risolveremo dei problemi tecnici, metteremo online il filmato del recupero.
mercoledì 10 dicembre 2008
Trattrice Orsi....
Nei nostri avvistamenti abbiamo questa stupenda trattrice Orsi, perfetamente conservata e funzionante, chi ci sà dire se La Famiglia Orsi sia la stessa che rilevò la Maserati?
Vecchibulloni e l'agricoltura
Un socio del club vecchibulloni ci ha invitato a visitare la sua collezione di trattori, molti pezzi interessanti tra cui due Balilla, di cui uno a cingoli, una tratrice Orsi perfettamente conservata e un mezzo sminatore.
Per maggiori informazioni potete contattarci a vecchibulloni@gmail.com
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domenica 7 dicembre 2008
Vecchibulloni alla fiera di Ferrara
Il Club vecchibulloni, in collaborazione con Automobilia House, sarà presente alla Fiera di Ferrara Domani otto dicembre, con delle importanti novità, verrà presentato il progetto olditemer garage, che raggruppando diverse figure professionali, costituirà un punto di riferimento per il restauro nel centro Italia.
chiunque voglia avere maggiori notizie inmerito ci può contattare tramite mail vecchibulloni@gmail.com
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Due Aurelia sulla Flaminia
Nel Ringraziare la redazione di Automobilismo d'epoca per aver citato e sottolineato il certosino lavoro di restauro del nostro Amico Gianni della scuderia dell'automobile, proponiamo ai nostri affezionati lettori il video del ritorno della squadra Vecchibulloni dalla fiera di Padova, due Aurelia un B 24 Spider e un b50 vignale hanno percorso i 600 km del rientro a Roma senza il minimo problema. percorrendo l'accidentata e tortuosa E 45
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mercoledì 19 novembre 2008
Una viso già visto
A padova abbiamo incontrato questa vecchia consocenza del club vecchibulloni,un motore Diatto come quello da noi recuperato qualche mese fa nelle vicinanze di Roma ( non è lo stesso ve lo garantiamo), esposto presso lo stand del museo Nicolis, che ringraziamo della disponibilità e che preghiamo di inviarci quanto prima notizie sul restauro e la conservazione di questo splendido esemplare, in particolare un nostro ringraziamento per la disponibilità và alla Dottoressa Antonella Marcucci
Per maggiori informazioni contattateci tramite vecchibulloni@gmail.com
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Archeologia industriale
Il Club vecchibulloni, ha abbandonato momentaneamente il ferro vecchio per dedicarsi ai mattoni; durante una sua ricognizione nelle vicinanze di Forlì, precisamente a Predappio, si è imbattuto in quel che resta dello stabilimento Caproni, fatto costruire dal Duce, nelle vicinanze della città Natale; l'edificio è ormai in stato fatiscente, ma emana tutto il fascino delle vecchie strutture produttive a mattoncini, ancora più degne di nota sono le gallerie scavate nelle colline retrostanti durante la guerra per nascondervi le Officine.
Abbiamo avuto conferma da persone del posto che le Gallerie e tutto lo stabile è stato venduto tempo fa ed adesso l'università di Bologna lo sta recuperando per farne un centro di sperimentazione.....Ovviamente abbiamo rintracciato i proprietari delle gallerie e presto torneremo sul posto....
chiunque voglia avere notizie maggiori può contattarci a vecchibulloni@gmail.com
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venerdì 14 novembre 2008
Parte il progetto Lancia Flaminia
In collaborazione con eur car e la scuderia dell'autonobile, il club vecchibulloni fornirà sostegno tangibile al restauro di questa splendida Lancia Flaminia coupè touring superleggera.
La vettura sarà un banco di prova per un nuovo approccio scientifico al restauro, è nostra intenzione, infatti applicare le più moderne tecnologie, che siano però di supporto ad un lavoro prettamente artigianale ed inoltre sviluppare un sistema che sia garanzia di qualità e al contempo contenga i costi....cosa verrà fuori? avrete modo di vederlo, il tutto infatti verrà documentato e seguito passo passo, e sopratutto messo per iscrittto.
chiunque voglia dare il suo contributo può scriverci a vecchibulloni@gmail.com
La vettura sarà un banco di prova per un nuovo approccio scientifico al restauro, è nostra intenzione, infatti applicare le più moderne tecnologie, che siano però di supporto ad un lavoro prettamente artigianale ed inoltre sviluppare un sistema che sia garanzia di qualità e al contempo contenga i costi....cosa verrà fuori? avrete modo di vederlo, il tutto infatti verrà documentato e seguito passo passo, e sopratutto messo per iscrittto.
chiunque voglia dare il suo contributo può scriverci a vecchibulloni@gmail.com
Fiera Di Padova grande afflusso di pubblico
Il Club vecchibulloni ha partecipato con piena soddisfazione alla Fiera auo e moto d'epoca a Padova.
Moltissime le vetture esposte, alcune di gran pregio, sia presso gli stand "istituzionali" che presso i padiglioni dei Club, questi ultimi presenti in numero sempre più numeroso.
Il club vecchibulloni era presente con uno stand "cartaceo" essendo ospite di automobiliahouse che si occupa prettamente di ricerca di documentazione per auto e moto storiche, durante la sua permaneza il nostro banchetto è stato scelto come punto di informazione dal RIVA.
Ma non ci siamo limitati ad esporre e stare fermi....su you tube potrete vedere il rientro su due Lancia Aurelia....
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martedì 21 ottobre 2008
Vecchibulloni si prepara per la fiera di PADOVA 24-25-26 Ottobre
Vecchibulloni si prepara per la fiera di Padova...ma non sempre tutto va nel verso giusto....
Per iscrizioni al club vecchibulloni@gmail.com
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sabato 18 ottobre 2008
Sensazionale ritrovamento
Visitando un rigattiere di Roma un socio del Club di Roma è riuscito a recuperare alcuni cimeli di automobilia, tra cui diverse interessanti coppe di gare degli anni 40/50 tra cui Coppa della Toscana (Primo Classificato classe 750 sport) senza data, Terza Coppa dei Laghi Ariccia Madonna del Tufo ( Trofeo Enit) 21/03/1954, Terzo ciruito automobilistico di Cosenza Decima coppa della Sila 11 Settembre 1955, le ultime due non hanno etichetta ne data, ma una riporta Automobile club di Brescia....Mille Miglia?
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mercoledì 15 ottobre 2008
Guardie o Ladri ?
serie risulta protetta nelle parti più Il club vecchibulloni, durante un giro presso un demolitore della bassa Italia, ha avvistato e prontamente fotografato questo splendido Range Reover 3500 V 8, fin qui non ci sarebbe molto di strano; la particolarità della vettura è che risulta essere protetta contro qualsiasi tipo di evento indesiderato; prensenta infatti una blindatura di tipo B6, i vetri in policarbonato risultanto opacizzati dal tempo, ma integri e la carrozzeria apparentemente simile a quella di serie è stata protetta nelle parti più sensibili; sono stati smontati, ma sono ancora presenti le protezioni dei fari, stranamente non vi è l'impianto antincendio del vano motore, ma cosa ancora più strana e che manca del tutto la targhetta dell'allestitore...cosa che farebbe pensare ad un lavoro artigianale.....
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martedì 14 ottobre 2008
Vecchibulloni cerca casa
Il Club vecchibulloni, dato l'aumento delle vetture e dei pezzi conservati nella propria sede di Morlupo in provincia di Roma , ha deciso di dotarsi di una sede più grande ed agevole.
Questo comporterà la possibilità di offrire ai soci, servizi sempre più mirati e dedicati, è in programma infatti, la costituzione di un centro ricerche e di assistenza al restauro nonchè di una vera e propria biblioteca ovviamente di carattere motoristico.
Chiunque abbia notizia di Locali o quant'altro in Zona Roma ci metta al corrente tramite mail a vecchibulloni@gmail.com
Questo comporterà la possibilità di offrire ai soci, servizi sempre più mirati e dedicati, è in programma infatti, la costituzione di un centro ricerche e di assistenza al restauro nonchè di una vera e propria biblioteca ovviamente di carattere motoristico.
Chiunque abbia notizia di Locali o quant'altro in Zona Roma ci metta al corrente tramite mail a vecchibulloni@gmail.com
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domenica 12 ottobre 2008
Buon compleanno
Il club vecchibulloni è lieto di festeggiare il 40 anno di proprietà di questa magnifica Lancia Aurelia B 24 Spider
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mercoledì 8 ottobre 2008
L'oggetto misterioso
Cosa si cela dietro questa selva selvaggia?... a chi indovinerà il club vecchibulloni offre la tessera di socio del club gratis per quest'anno...Possiamo darvi un aiuto ...si tratta di una vettura ....per le soluzioni inviateci una mail a vecchibulloni@gmail.com
Progetto La Marzocco
Il Club vecchibulloni è stato coinvolto nel progetto di ricostruzione del veicolo pubblicitario della famosissima fabbrica di macchine da caffè La Marzocco, il veicolo su base Romeo 2 Autotutto era stato modificato a firenze, parrebbe dallo stesso proprietario della Ditta, ma se qualcuno avesse maggiori informazioni può contattarci alla email del club vecchibulloni@gmail.com.
Siamo alla ricerca di documentazione, foto, e quant'altro possa essere utile alla ricostruzione, La base dalla quale partire è già stata trovata, chiunque volesse dare il suo contributo si faccia avanti
Siamo alla ricerca di documentazione, foto, e quant'altro possa essere utile alla ricostruzione, La base dalla quale partire è già stata trovata, chiunque volesse dare il suo contributo si faccia avanti
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Romeo. La Marzocco
Vecchibulloni avvista...
Durante uno dei soliti giri in cerca di antiche glorie il club vecchibulloni si è imbattuto in questo motore Alfa 2000 Testa stretta, il cambio è un colotti ...qualcuno sa darci maggiori informazioni su chi modificava in questo modo i motori Alfa?
Potete contattarci tramite email a vecchibulloni@gmail.com
Potete contattarci tramite email a vecchibulloni@gmail.com
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lunedì 6 ottobre 2008
Risposta a Panne anni venti
Riceviamo con piacere, dal singor Balestra la presente precisazione che risponde in pieno alle nostre perplessità pubblicate sull'articolo "Panne anni venti"
"Le auto degli anni ’20 avevano tutte un notevole corredo di attrezzi, varie chiavi, cacciaviti, pinze, martelli, ecc. e solitamente per togliere i bulloni dalle ruote c’era il “girabacchino” come quello da Voi ritrovato nella demolizione vicino a Bologna. Solo che smontare una ruota era impresa titanica"
Ringraziamo il Signor Balestra, curatore del museo Bonfanti Vimar per la cortese risposta
domenica 5 ottobre 2008
musica maestro
Un nostro socio ci invia il filmato del suo ultimo lavoro, uno splendido Moto guzzi 1000 sp, trasformato in special, un lavoro veramente ben fatto, chi fosse interessato alle specifiche ci contatti tramite
vecchibulloni@gmail.com
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lunedì 29 settembre 2008
E fanno due.....
Il club di ricerca e recupero Vecchibulloni ha avvistato e prvveduto al recupero di un Furgone Romeo 2 a benzina il mezzo si presenta senza targhe ma in ottimo stato di conservazione avendo lavorato per anni come trasposrtatore di mobilim chi fosse interessato ada avere maggiori informazioni sul mezzo ci può contattare tramite email
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venerdì 26 settembre 2008
Vecchibulloni cerca informazioni
Lancia Flaminia coupè Touring
Il club vecchibulloni ha da poco recuperato questa Lancia Flaminia coupè Touring superleggera, La vettura verrà sottosposta ad un restauro radicale, del quale metteremo di volta in volta dei filmati sul blog officinanonatuorizzata.tk.chi può darci informazioni dettaglaite sulla vettura? in particolare cerchiamo chi possa aiutarci nel ripristino della carrozzeria in alluminio, e chi conosca i metodi con cui veniva giuntata al telaio.
Grazie in anticipo a quanti vorranno aiutarci
martedì 23 settembre 2008
Galeotta fu la Pioggia
Un nostro socio ci invia il seguente articolo sulla sua Fiat 501 e sul ritrovamento di una Fiat Balilla Spider
la 501 torpedo era di un conoscente che l'aveva avuta in regalo dallo zio d'America (in quanto la vettura fu acquistata nel 1920 a Bufalo nello stato di NewYork da un Italiano che lì aveva fatto fortuna e nel 1925 o 26 era tornato in Italia e sul piroscafo con le sue masserizie ha riportato la 501 (penso immatricolata con la targa numerico-numerico della provinacia di Genova e nel 1927(ma non ne ho traccia), Poi con l'istituzione del PRA e delle nuove provincie nel 1927 fu immatricolata con la targa SV-21 appunto dal nipote dell'Americano e da lui io la acquistai nel lontano 1990. Sono pertanto al PRA il 2° proprietario.
L'altra, la 501 torpedo del 1923 trasformata autocarro l'ho trovata vicino a Ravenna e l,ho acquistata con il pensiero di restaurarla ma dopo pochi mesi un amico, che era in ferie vicino Forlì, mi ha segnalato di aver trovato una Balilla spyder del 1932 praticamente completa con targhe originali e non radiata. Era con una amica a fare una settimana di ciclo cross appoggiato ad un agriturismo e un pomeriggio un forte acquazzone li ha colti in aperta campagna, riparatisi in un cascinale sono stai poi accolti in casa da 2 anziani coniugi (arrivati con un trattore), Finito di piovere li hanno accompagnati in quella che una volta era una stalla per lavare le bici dal tanto fango quando in fondo al locale tra fascine, tavole e paglia si intravedeva il retro di una macchina con la sua targa. Foto con il telefonino, MMS a me dopo pochi minuti, visura al PRA veloce e il terzo dì ero a Forlì con auto e carrello......... una trattativa di altre 8 ore... alla fine la Balilla è salita sul mio carrello.,,,, adesso è in restauro nel mio garage, il pezzo + grosso è stato a livello bullone, oggi ho già montato la ciclistica e ho pronto il motore che monta una testa S con compressione 7:1 invece di quella normale con compressione 5,6:1
la 501 torpedo era di un conoscente che l'aveva avuta in regalo dallo zio d'America (in quanto la vettura fu acquistata nel 1920 a Bufalo nello stato di NewYork da un Italiano che lì aveva fatto fortuna e nel 1925 o 26 era tornato in Italia e sul piroscafo con le sue masserizie ha riportato la 501 (penso immatricolata con la targa numerico-numerico della provinacia di Genova e nel 1927(ma non ne ho traccia), Poi con l'istituzione del PRA e delle nuove provincie nel 1927 fu immatricolata con la targa SV-21 appunto dal nipote dell'Americano e da lui io la acquistai nel lontano 1990. Sono pertanto al PRA il 2° proprietario.
L'altra, la 501 torpedo del 1923 trasformata autocarro l'ho trovata vicino a Ravenna e l,ho acquistata con il pensiero di restaurarla ma dopo pochi mesi un amico, che era in ferie vicino Forlì, mi ha segnalato di aver trovato una Balilla spyder del 1932 praticamente completa con targhe originali e non radiata. Era con una amica a fare una settimana di ciclo cross appoggiato ad un agriturismo e un pomeriggio un forte acquazzone li ha colti in aperta campagna, riparatisi in un cascinale sono stai poi accolti in casa da 2 anziani coniugi (arrivati con un trattore), Finito di piovere li hanno accompagnati in quella che una volta era una stalla per lavare le bici dal tanto fango quando in fondo al locale tra fascine, tavole e paglia si intravedeva il retro di una macchina con la sua targa. Foto con il telefonino, MMS a me dopo pochi minuti, visura al PRA veloce e il terzo dì ero a Forlì con auto e carrello......... una trattativa di altre 8 ore... alla fine la Balilla è salita sul mio carrello.,,,, adesso è in restauro nel mio garage, il pezzo + grosso è stato a livello bullone, oggi ho già montato la ciclistica e ho pronto il motore che monta una testa S con compressione 7:1 invece di quella normale con compressione 5,6:1
rimaniamo in attesa di notizie appena finito il restauro
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domenica 21 settembre 2008
Mostra scambio Millenium
Si è svolta a Roma il 20/21 Settembre la mostra scambio Millenium, presso il Palalottomatica dell'eur.
Il club vecchibulloni è stato presente con uno stand all'interno del palazzetto dello sport, nel settore riservato ai modellisti, esponendo materiale per vetture anni 30/40 e una nutrita collezione di giocattoli storici di un nostro socio.
Il club vecchibulloni è stato presente con uno stand all'interno del palazzetto dello sport, nel settore riservato ai modellisti, esponendo materiale per vetture anni 30/40 e una nutrita collezione di giocattoli storici di un nostro socio.
Nella fiera, oltre ai consueti stand di settore e ad una esposizione molto nutrita di auto e moto d'epoca, sono stati organizzati degli spazi riservati esclusivamente ad oggetti di antiquariato non di natura automobilistica e a mobili antichi; accostamento che ha lasciato perplessi non pochi dei presenti sia tra il pubblico che tra gli espositori.
Nell'insieme l'evento ha avuto una buona riuscita di pubblico, che è stato numeroso nonostante il clima incerto.
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Bmw Isetta alla fiera Millenium
Alla Fiera Millenium a Roma, una bellissima Bmw Isetta....
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giovedì 18 settembre 2008
Prossimo incontro Vecchibulloni a Roma
Dopo il grande successo dello stand Vecchibulloni presso la fiera di Imola ( di cui potete vedere le foto) Il club sarà presente alla fiera Millenium presso il Palalottomatica all'EUR Roma.
Pubblicheremo presto un resoconto delle fiera.....chiunque voglia venirci a trovare può contattarci tramite mail a vecchibulloni@gmail.com
Pubblicheremo presto un resoconto delle fiera.....chiunque voglia venirci a trovare può contattarci tramite mail a vecchibulloni@gmail.com
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martedì 16 settembre 2008
Museo delle vetture della polizia Roma Eur
Vecchibulloni è stato in visita al museo delle auto della Polizia, presso la vecchia fiera di Roma (EUR), ben organizzato e con dei pezzi molto interessanti tra i quali una Lancia ARtena terza serie, prossima visita al museo della motorizzazione militare della cecchignola aperto solo il sabato mattina, purtroppo
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Vecchibulloni scopre un giacimento di ricambi per vetture anni trenta
Seguendo una segnalazione di un amico, il club vecchibulloni ha scovato un giacimento di ricambi per vetture anni trenta e quaranta, recuperati in una villa di un ignoto collezionista, villa abbattuta per fa posto ad un centro commerciale, vari i pezzi di pregio come vetri per Lancia Aurelia, Radiatori per fiat 514 e Bianchi S 6.... chiunque voglia segnalarci situazioni simili può inviarci una mail a vecchibulloni@gmail.com oppure chiamaci al 3333095710
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lunedì 8 settembre 2008
Narni motori 6/7 settembre 2008
Vecchibulloni è stato presente all'undicesima edizione di Narni motori; la suggestiva piazza dei priori ha ospitato in mostra statica alcuni pezzi forti del motocilclismo storico, nutrito lo stand Laveda con bellissimo 750 GT in ottima forma , accompagnato da altre tre modelli decisamente più corsaioli tra cui un vissutamente splendida 750 SFC....ottima iniziativa alla prossima
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giovedì 4 settembre 2008
Vecchibulloni alla fiera di imola
Vecchibulloni sarà presente alla fiera di Imola dall'undici al quattordici di Settembre, per i nostri affezionati lettori il numero dello stand sarà 674.
Se volete venirci a trovare potete contattarci al 3333095710
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domenica 31 agosto 2008
Raduno internazionale Citroen a Vallelunga
Il raduno internazionale Citroen a Vallelunga vecchibulloni non poteva mancare, eccovi un breve filmato del museo allestito all'interno del circuito, potete trovare altri documenti video sul canale vecchibulloni di youtube, inviateci i vostri commenti o se siete stati al raduno i vostri articoli li pubblicheremo immediatamente
vecchibulloni@gmail.com
vecchibulloni@gmail.com
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lunedì 25 agosto 2008
Auto Classiche e Golf
Il Club Vecchibulloni partecipa al Torneo Mastergolfplus organizzato al Country club di Marina Velca con una splendida Mercedes 280 SL Pagoda... classe ed eleganza sono garantiti.
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domenica 17 agosto 2008
Panne anni venti
In questa foto tratta da "Storia fotografica dell'industria automobilistica Italiana" Pag. 233 Ed. Bollati Boringhieri, si vede chiaramente come le due eleganti signore, intente al cambio ruota di una Fiat 501 abbiamo usato una chiave molto simile a quelle recuperate dal Club Vecchibulloni lo scorso mese, il questito rimane erano dei trapani modificati oppure ne riprendevano solo la forma?
Certo che per svitare i dadi ruota non erano certo il massimo della praticità
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martedì 12 agosto 2008
Quesito......
In una demolizione vicino Bologna il club Vecchibulloni ha ritrovato del materiale anni trenta, bauli esterni, ruote a raggi in legno, borchie, calandre di Fiat 514 e Bianchi S6 ecc ecc.
in una scatola vi erano diversi trapani a mano, tra questi ve ne era uno modificato con un inserto per i bulloni ruota...su alcune fotografie d'epoca risulta essere in dotazione alle vetture di fine anni venti...Ci domandiamo se in quegli anni le dotazioni di attrezzi di bordo fossero fornite dalla casa costruttrice o no e se la modifica fosse stata eseguita all'epoca o in tempi recenti....chi può rispondere?
in una scatola vi erano diversi trapani a mano, tra questi ve ne era uno modificato con un inserto per i bulloni ruota...su alcune fotografie d'epoca risulta essere in dotazione alle vetture di fine anni venti...Ci domandiamo se in quegli anni le dotazioni di attrezzi di bordo fossero fornite dalla casa costruttrice o no e se la modifica fosse stata eseguita all'epoca o in tempi recenti....chi può rispondere?
Ritrovamento Alfa Romeo Giulia
Il club vecchibulloni non va mai in vacanza!!!
In una cantina della Val D'agri, approfittando di una simpatica deviazione della Salerno Reggio Calabria, il club vecchibulloni ha ritrovato questa Alfa Romeo Giulia bordeaux 1300.
Ricercato il proprietario per tutto il paese, purtroppo riceviamo la triste notizia che la vettura non è in vendita.....sarà per la prossima volta
In una cantina della Val D'agri, approfittando di una simpatica deviazione della Salerno Reggio Calabria, il club vecchibulloni ha ritrovato questa Alfa Romeo Giulia bordeaux 1300.
Ricercato il proprietario per tutto il paese, purtroppo riceviamo la triste notizia che la vettura non è in vendita.....sarà per la prossima volta
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